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巨量资产与巨大挑

作者:文 本刊编辑部 来源:《中国公路》 时间:2021-06-30

截至“十三五”期末,全国公路网总里程已经突破510万公里,这是巨大的存量资产,也是巨大的挑战。

当前,我国经济社会发展进入了新发展阶段,其特征就是高质量发展。公路行业的养护领域也是如此,高质量发展和高质量养护密切相关。可以说,没有高质量的养护,就没有公路行业的高质量发展;没有高质量的养护,巨大的存量资产可能成为巨大的包袱,而不是巨大的财富。

在如此背景下,审视中国公路养护事业的发展有许多值得思考的地方。

近两年,党中央、国务院陆续出台了指导推进交通运输事业蓬勃发展的文件与政策——《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,这在以往交通运输发展史上是绝无仅有的,这些重要文件和专项规划,对公路养护工作提出了明确的、更高的要求。比如,《交通强国建设纲要》中明确提出要“强化交通基础设施养护,加强基础设施运行监测检测,提高养护专业化、信息化水平,增强设施耐久性和可靠性。”

“十一五”以来,我国公路养护事业的专业化水平不断提高,但是我们也要看到,除部分企业、地区和桥梁隧道等特殊构造物的养护专业化水平较高之外,公路养护的专业化水平还达不到当前高质量发展的要求。特别是在推行养护市场化的过程中,我国养护企业散而不专、多而不精,养护的队伍专业人才短缺、专业能力不强、作业的规范性难以保证等问题比较突出。这给公路养护的高质量发展带来了内在的挑战和不确定性。

在当前背景下,如何快速提升养护的专业化水平是行业亟待解决的问题。从很大程度上,《交通强国建设纲要》中“提高养护专业化、信息化水平”的要求,也提供了一个很好的路径——以信息化手段提升专业化。其实,很多地方、领域都已经按照这个路径去走。很多地方开始推行公路数字化、网络化、智慧化,以信息技术在养护工作上推动转型升级、保证质量提升,并且取得了很好的效果。今后,公路基础设施的数字化将为全寿命周期养护和预防性养护提供可感、可知、可控的基础性依据,帮助养护责任主体更加精准地决策。

我们相信,随着5G网络、大数据和人工智能等技术的进一步发展,公路信息化建设将不断助推公路养护专业化提升,数字化时代的数字化思维,能够更加充分地调动资源,为公路养护提供新思路,进而助推公路养护事业的高质量发展,公路的巨大存量资产将成为未来国家综合立体交通网的优质基础


【编辑:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
【审核:耿茁、孙婧】

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